Desde China, Florencio
Randazzo presentó la primera locomotora de carga fabricada para Argentina
Publicado
el 2015/09/07 por Germán Mangione
Fuente:
La Nacion
El Miministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo,
visitó la fábrica de locomotoras en China donde se presentó la primera de las
100 locomotoras fabricadas para Argentina. La recorrida fue en la empresa
estatal china CRRC, ubicada en Chang Zhou.
“Hoy es
un día de alegría porque hemos visto la primer locomotora terminada y
cumpliremos con los plazos de entrega como lo hemos hecho con los coches de
pasajeros 0km que hemos incorporado en los últimos años”, aseguró Randazzo.
Además,
señaló que “con el proceso de fabricación en marcha, las entregas se
completarán en los próximos 90 días, tal cual nos habíamos comprometido”.
Randazzo
destacó que “la incorporación de locomotoras y vagones 0km para el tren de
cargas se vincula con el especial interés de la presidenta Cristina Kirchner de bajar los costos de la
logística y dar competitividad a nuestra economía”.
Las locomotoras se entregarán en los próximos 90 días.
En
relación a la financiación del proyecto, el Ministro detalló que “la mitad del
crédito por 2.470 millones se destina a la adquisición de estas 100
locomotoras, 3.500 vagones 0km y repuestos para reparar otros 2 mil en nuestro
país”.
“La otra
mitad, ya está en plena ejecución en Argentina donde estamos renovando y
mejorando más de 3 mil kilómetros de vías, puentes, infraestructura
ferroviaria, y reparando vagones en todos los talleres ferroviarios del país”,
completó.
“Estamos
cumpliendo con lo que nos habíamos comprometido de iniciar un proceso de
transformación ferroviaria inédito en la historia Argentina”, sentenció el
Ministro quien agregó: “los ferrocarriles sean tal vez, el símbolo más
importante de la relación entre Argentina y China”.
Las
locomotoras de cargas que el estado nacional adquirió serán para la renovación
de la flota del ferrocarril Belgrano Cargas y Logística.
“La
fuerte inversión que estamos realizando en Belgrano Cargas, un tren emblemático
que une los principales productivos con los puertos, representa bajar hasta un
70% el costo de los fletes para los productores, y eso impacta directamente en
los precios”, explicó el Ministro.
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