Vender humo es más creible que volar sin aviones

LAFSA

Líneas Aéreas Federales Sociedad Anónima, LAFSA, es una empresa estatal creada por el decreto 1238/2003, que nunca voló ya que no tiene aviones y, desde su creación lleva gastados la suma de 1.125,7 millones de pesos (más de 400 millones de dólares) LAFSA tiene un plantel de 199 empleados, entre los cuales se cuentan cinco gerentes que cobran un sueldo de bolsillo por encima de los $ 91.500.
Sus oficinas ocupan dos pisos en una de las zonas más particulares y caras de la ciudad de Buenos Aires, Ramos Mejía y Libertador, a metros de la estación Retiro.
Esos cuatrocientos millones de dólares en personal representan un importe similar al que el gobierno nacional asignó este año el Gobierno para la Cuenca Matanza - Riachuelo, o la mitad del programa 'Más escuelas, mejor
educación'.
En 2006 se contemplaron también gastos por 11 millones de pesos en concepto de 'asesoramiento' no especificado.

El plantel de LAFSA lo componen:

1.                  Ingeniero José Alberto Bidart (operador del ministro Julio De Vido) quien fue designado presidente de la compañía área, sin aviones.

2.                  Brigadier Jorge Eduardo Baravalle , vicepresidente de la empresa, consuegro del entonces ministro de Economía Roberto Lavagna.

3.                  Nicolás Scioli, (hermano del ex-vicepresidente de la Nación, candidato K y gobernador de la provincia de Buenos Aires), quien fue uno de los primeros miembros del directorio: el único que percibía sueldo, según informó Alberto Fernández, ex-jefe de Gabinete, al Congreso Nacional. El consuegro de Lavagna y el amigo de De Vido siguen en funciones.

4.                  El Gerente General de la empresa con personal, pero sin producto y sin clientes, es Guillermo Ballesteros.

5.                  El Gerente de Atención al Pasajero es el Auxiliar de a Bordo del avión presidencial Tango 01 (en uso de licencia en su otro trabajo).

6.                  El Gerente de Mantenimiento es Hugo Cifala.

7.                  El Gerente de Personal es Ricardo Spera.

8.                  El Gerente de Marketing es Walter Salama.

9.                  El Gerente de Comandantes es César Carrizo.

10.              El Gerente de Tripulantes de Cabina es el señor Escagliarini.

Cada uno de los gerentes lleva ya tres años haciendo nada y perciben unos $ 91.500 más tickets canasta y viáticos.

Diez gerentes. Catorce pilotos y copilotos. Dos tripulantes de cabina.
Diez Supervisores Jefe. Veinte Técnicos aeronáuticos. Diez administrativos. Treinta operadores de Rampa.

El promedio de salarios de la 'empresa' que no funciona y mantenemos todos desde 40.500 pesos brutos, 33.700 pesos de bolsillo.

Otros gastos:

En ciertos casos los directores de las empresas proveedoras son las mismas personas y han cobrado por gastos muy sugerentes.
En 2004 LAFSA pagó $ 959.664,37 por 'Uniformes' y $ 872.750 por Capacitación'.

Plan de vuelos (Para una empresa sin aviones)

Buenos Aires-Asunción-Ciudad del Este (tres vuelos semanales).
Buenos Aires-Lima-Quito-Guayaquil-Caracas-Bogotá (dos frecuencias semanales).
Buenos Aires-Santa Cruz de la Sierra-Caracas-Bogotá (cuatro vuelos semanales).
Buenos Aires-Lima-Quito-Guayaquil-Caracas-Bogotá-México-Los Ángeles (tres frecuencias semanales).
Buenos Aires-Santa Cruz de la Sierra-La Paz-Caracas-Bogotá-México-Los Ángeles (tres vuelos semanales).

 

Una empresa argentina vende humo y es furor

http://www.diarioveloz.com/notas/74951-una-empresa-argentina-vende-humo-y-es-furor-

El aderezo viene en frascos de 120 ml (precio final sugerido, $20) y en botellas de 1 litro ($80). Esta última presentación es para restaurantes. La familia Agostinelli dueña del invento en estas tierras asegura que la recete es "secreta como la de Coca-Cola".

 Apenas unas gotas de humo líquido, antes o después de la cocción, dan sabor a carnes rojas y blancas, estofados, arroces, salsas y lo que se les ocurra. "Vendemos unos 12 mil, que van en progresivo ascenso. Prácticamente, no tenemos competencia", asegura el clan argentino que genera ingresos importantes desde que se dedica a vender humo, según informa la revista Brando.

"Nos acusan de vendedores de humo y nosotros respondemos que no es ninguna acusación: ciertamente, elaboramos y vendemos humo en su forma líquida", dice Paulo Agostinelli, a cargo de marketing y uno de los directores de Geson, empresa que produce el humo líquido San Giorgio en su planta de la localidad bonaerense de Villa Lynch.

Esta compañía, en realidad, no inventó el humo líquido. Su aporte fue más bien lingüístico y de divulgación, ya que a partir de 2006 impuso el nombre del producto en el mercado argentino y adaptó para uso doméstico un elemento que se utilizaba, desde hacía más de un siglo, para saborizar alimentos a gran escala: conservas, quesos, fiambres y pescados ahumados.

Un dato a saber es que la primera venta de este tipo se realizó en 1895 en Kansas City, donde el farmacéutico Ernest Wright embotelló un condimento que bautizó como "humo condensado”, según está publicado en Wikipedia.

Paulo Agostinelli aclara que ellos desarrollaron su propia fórmula ( "que es secreta, como la de la Coca-Cola" ) y prefiere contar la leyenda familiar. "Lo primero que hicimos -dijo- fue la sal ahumada, pero queríamos aplicar el sabor sin sal. Mi padre, Jorge Agostinelli, fundador de Geson, se obsesionó con obtener unos cristales de gusto ahumado cuyo soporte físico fuera neutro. La respuesta llegó de manera impensada. Un día, en la Patagonia, conoció a una especie de científico loco que convertía las nubes de humo en líquido, siguiendo un proceso semejante al de la lluvia. Así, investigando, dio con la solución. Primero, se tercerizó la producción, y desde 2010, lo elaboramos nosotros".

El aderezo viene en frascos de 120 ml (precio final sugerido, $20) y en botellas de 1 litro ($80). Esta última presentación es para restaurantes. Apenas unas gotas de humo líquido, antes o después de la cocción, dan sabor a carnes rojas y blancas, estofados, arroces, salsas y lo que se les ocurra. "Vendemos unos 12 mil, que van en progresivo ascenso. Prácticamente, no tenemos competencia".

¿Estás con ganas de comprar una pequeña botella de humo?