Dilma aceptó y China
construirá un tren del Atlántico al Pacífico
Los
gobiernos de Brasil y China acordaron convenios de cooperación financiera por
más de US$53.000 millones, firmados por la presidenta Dilma Rousseff, y el 1er.
ministro de China, Li Keqiang. Los acuerdos involucran grandes empresas de
Brasil, como la petrolera Petrobras (la china Cexim le prestará US$2.000
millones para el financiamiento de proyectos, y el Banco de Desarrollo de
China, US$5.000 millones), el gigante minero Vale (un acuerdo con el banco
chino ICBC por US$4.000 millones, y comprará 4 buques de gran porte a la china
Cosco) y el fabricante de aviones Embraer. Pero la estrella del evento fue la
conformidad para el financiamiento de la estratégica línea ferroviaria que
unirá la costa atlántica de Brasil y con la costa pacífica del Perú, reduciendo
los costos de exportación al mercado chino.
19/05/2015
La
presidenta Dilma Rousseff y el primer ministro de China, Li Keqiang:
"Brasil atribuye gran importancia a la firma de este acuerdo sobre
inversión y capacidad productiva en las áreas de energía eléctrica, minería,
infraestructura y manufacturas".
CIUDAD DE
BUENOS AIRES (Urgente24). El 1er. ministro de China, Li Keqiang, llegó
el lunes 18/05 a Brasilia para una visita oficial a Brasil a invitación de la
presidenta, Dilma Rousseff, y de inmediato indicó que ambos países (integrantes
de BRICS, junto a Rusia, India y Sudáfrica) son influyentes, complementarios y
compatibles.
China,
resaltó Li, siempre considera las relaciones con Brasil desde perspectivas
estratégicas y a largo plazo, valora altamente los logros económicos y sociales
de Brasil, y también tiene plena confianza en el futuro de los lazos
bilaterales.
Por lo
tanto, el martes 19/05, Li Keqiang inició la firma de acuerdos con Dilma
Rousseff: 35 iniciativas de cooperación que van desde la construcción de una
vía férrea que permitirá transportar cargas entre la costa atlántica, en
Brasil; y la costa del Pacífico, en Perú.
También
la construcción de un complejo siderúrgico en el Norte de Brasil.
China es
el principal socio económico brasileño, superando a USA. Y lo ratificó con
acuerdos por valor de US$53.000 millones en los sectores comerciales, financieros
y de infraestructuras, incluidas carreteras, líneas de alta tensión eléctricas
y obras en minas.
El
proyecto estrella es la citada línea férrea, construida con capital chino, que
unirá el Océano Pacífico con el Atlántico: “Atravesará nuestro país de oeste a
este, pasará por los Andes, hasta llegar a los puertos peruanos”, anunció
Rousseff.
La
mega-obra se encuentra en “estudio de viabilidad”.
China
anunció también acuerdos de colaboración y préstamos con la petrolera brasileña
Petrobras, actualmente envuelta en una trama de corrupción política que la
hunde en la desconfianza. La asistencia será por US$6.290 millones.
También
se financiará la compra de buques para el transporte de hierro desde Brasil a
China.
Además,
22 aviones de Embraer para la compañía china Tianjin Airlines, por US$1.100
millones. Es el 1er. tramo de un acuerdo que contempla 60 unidades.
Desde
Brasil, Li Keqiang viaja a Bogotá, después a Lima y más tarde a Santiago de
Chile.
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